Klimaverträgliche Mobilität.
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URN
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ISSN
0932-5816
ISBN
E-ISBN
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Lizenz
Erscheinungsjahr
1998
Ausgabe
Erscheinungsort
Stuttgart
Seite(n)
S. I-IV
Sprache
Deutsch
Zeitschriftentitel
Jahrgang
Erscheinungsvermerk/Umfang
Verlag
Raabe
ZDB-ID
Dokumenttyp
Zeitschriften-/Zeitungsartikel
Autor:innen
Herausgebende Institution
Im Auftrag von
Bearbeitung
Sonstige Mitarbeit
Gefördert von
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Zeitbezug
Titel der Übergeordneten Veröffentlichung
Herausgeber*in
Herausgebende Institution
Reihentitel
Zählung der Reihe
Zeitschriftentitel
Umwelt. Kommunale ökologische Briefe
Jahrgang
3
Ausgabe
Nr. 3
GND-Schlagworte
Freie Schlagworte
Klimaschutz | Umweltverbund | Nordrhein-Westfalen | Heidelberg | Aachen | Lübeck | Lüneburg | Stadtverkehr | Emission | Luftverunreinigung | Verkehr | Klima | Umweltverträglichkeit | Mobilität | ÖPNV
Zeitbezug
Geografischer Bezug
Zusammenfassung
Der motorisierte Verkehr verursacht in vielen Städten rund ein Viertel der gesamten CO2-Emissionen - mit steigender Tendenz. Im Jahr 1995 wurde in der Bundesrepublik laut Statistischen Bundesamt die Grenze von 500 zugelassenen KfZ je 1000 Einwohnere überschritten. Die motorisierten Personen- und Güterverkehrsleistungen nehmen stetig zu. Obwohl die Notwendigkeit verkehrsvermeidender Maßnahmen grundsätzlich anerkannt ist, handelt es sich hierbei um einen kommunalpolitisch äußerst schwer steuerbaren Bereich. Restriktive Maßnahmen gegenüber dem Autoverkehr etwa sind politisch schwer durchsetzbar. Die Zuwächse im Verkehrsbereich drohen daher Klimaschutz-Erfolge in anderen Sektoren zu kompensieren. difu