Sachstand der ÖPNV-Finanzierung in Deutschland.

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URN

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ISSN

1863-7728

ISBN

978-3-88118-648-3

E-ISBN

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Lizenz

Erscheinungsjahr

2020

Ausgabe

Erscheinungsort

Berlin

Seite(n)

36-45

Sprache

Deutsch

Zeitschriftentitel

Jahrgang

Erscheinungsvermerk/Umfang

Verlag

ZDB-ID

Dokumenttyp

Beitrag (Sammelwerk)

Herausgebende Institution

Im Auftrag von

Bearbeitung

Sonstige Mitarbeit

Gefördert von

Interviewer*in

Zeitbezug

Titel der Übergeordneten Veröffentlichung

Verkehrswende nicht ohne attraktiven ÖPNV. Wie lassen sich große ÖPNV-Projekte erfolgreich umsetzen?

Herausgeber*in

Gies, Jürgen

Herausgebende Institution

Reihentitel

Difu-Impulse; 2/2020
Difu-Impulse; 2/2020

Zählung der Reihe

Zeitschriftentitel

Jahrgang

Ausgabe

GND-Schlagworte

Freie Schlagworte

Regionalisierungsmittel|Drittnutzerfinanzierung|ÖPNV|Öffentlicher Personennahverkehr|Verkehrsfinanzierung|Finanzierungsinstrument|Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz|Ausbildungsverkehr|Betriebskosteneinsparung

Zeitbezug

Geografischer Bezug

Zusammenfassung

Neben zusätzlichen Förderinitiativen des Bundes für Mobilität dürfen auch die regulären ÖPNV-Finanzierungsinstrumente von Bund und Ländern nicht aus dem Blick geraten. Für notwendigen Änderungen des Modal Split ist ein qualitativ hochwertiger ÖPNV mit entsprechenden Kapazitäten entscheidend. Investitionen in die Infrastruktur, für den Kapazitätsausbau und zur Grunderneuerung, steigende Aufwändungen für Personal sowie Angebotsausweitungen und -verbesserungen müssen allerdings auch finanziert werden. Der Autor umreißt die Entwicklungen bei der ÖPNV-Finanzierung, u. a. beim Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG). Dabei gilt sein Augenmerk sowohl den Investitionen als auch den Betriebskosten.

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