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YearTypeTitleAuthor(s)Institution(s)Electronic Document
2019
G
On anticipation and the balancing of bike sharing systems.
DI
2019
G
Entwicklung von Fahrradunfällen in Dresden. Eine statistische Analyse.
DI; EDOC
2019
G
Rethinking the street. Politics, processes, and space of pedestrian- and bicycle-friendly street transformations in New York and Berlin. Straße neu Denken. Politik, Prozesse und Raum der fußgänger- und fahrradfreundlichen Transformation von Straßen in New York und Berlin.
DI; EDOC
2018
G
Service network design of bike sharing systems with resource-management consideration.
DI
2018
G
Verträglichkeit von Fuß- und Radverkehr in Begegnungszonen an den Beispielen Herrengasse und Mariahilfer Straße in Wien.
DI; EDOC
2018
G
Quantifizierung von Radverkehrsrisiken - Ermittlung einer infrastrukturabhängigen Unfallrate für Wien.
DI; EDOC
2018
G
"Sensing Comfort" - Der Einfluss von Fahrbahnoberflächen auf den objektiven Fahrkomfort während des Fahrradfahrens.
DI; EDOC
2018
G
Darstellung und Analyse konkreter Maßnahmen und Handlungsfelder zur Förderung des Radverkehrs in München unter Berücksichtigung erfolgreicher Konzepte zur Radverkehrsförderung aus dem In- und Ausland.
DI; EDOC
2017
G
Die Privatisierung öffentlichen Raums durch parkende Kfz. Von der Tragödie einer Allmende - über Ursache, Wirkung und Legitimation einer gemeinwohlschädigenden Regulierungspraxis.
DI; EDOC
2017
G
Handling non-motorized trips in macroscopic travel demand models. Calculating intrazonal impedances and identifying an appropriate level of spatial resolution.
DI
2017
G
Die Belastung von Nutzern im Straßenverkehr mit Luftschadstoffen. Das Fahrrad als mobiler Messträger zur Feinstaubmessung im Straßenraum.
DI; EDOC
2017
G
Einssein mit dem Fahrrad. Eine qualitative Studie zum Flow-Erlebnis im Mountainbiken.
DI; EDOC
2016
G
Germany's successfully developing industry for electric power assisted cycles. A multi-theoretical case study.
DI; EDOC
2016
M
Rad Fahrende. Wer sie sind und was sie brauchen.-
DI
2016
G
Regionale Verteilung von Fahrradunfällen auf dem Schulweg in Bayern. Unterschiede, Ursachen und Präventionsmöglichkeiten.
DI; EDOC
2016
G
Radfahren auf dem TU-Campus - Ist-Analyse der Radverkehrsinfrastruktur und Ableitung von Handlungsempfehlungen für die Verwaltung.
DI; EDOC
2016
G
Nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum. Status quo und Entwicklungspotentiale bereits verfolgter Projekte in der Modellregion Schwarzwald-Baar-Heuberg.-
DI; EDOC
2015
G
Die individuelle Mobilitätspraxis und Mobilitätskarrieren von Pedelec-Besitzern. Adaption und Appropriation von Elektrofahrrädern.
DI; EDOC
2015
M
Eine autofreie Innenstadt für Münster. Voraussetzungen und Maßnahmen.-
DI
2015
G
Einfluss der Eltern auf das Mobilitätsverhalten von SchülerInnen unter besonderer Berücksichtigung des Radverkehrs.
DI; EDOC
2015
G
Radfahren in Wien.
DI; EDOC
2015
G
Pedelecs als Beitrag für ein nachhaltiges Mobilitätssystem? Eine Analyse zur Akzeptanz, Nutzung und Wirkung einer technologischen Innovation.
DI; EDOC
2015
G
Wohnumzüge und Mobilitätsverhalten. Die Bedeutung von Raumstrukturen und Präferenzen für die Verkehrsmittelnutzung auf Arbeitswegen.
DI; EDOC
2015
G
Der Wettbewerb "Südtirol radelt" als erfolgreiche Maßnahme der Radverkehrsförderung?! Eine Evaluation.
DI; EDOC
2014
G
Nachhaltige Mobilität in der Region Neckar-Alb. Marketing- und Kommunikationsstrategien zur Förderung von Elektromobilität am Beispiel der Nutzung von E-Bikes durch Auszubildende.
DI; EDOC
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