1996-10-302023-02-042020-01-042023-02-042020-01-041995https://repository.difu.de/handle/difu/103282Das Buch geht zurück auf eine Materialsammlung, die von D. Apel unter dem Titel "Verkehrskonzepte in europäischen Städten" am Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) in Berlin veröffentlicht wurde. Nach einer Einleitung in die Problematik des stadtverträglichen Verkehrs folgen als Schwerpunkt des Buches zehn Fallstudien aus westeuropäischen Städten, in denen weiterreichende Maßnahmen zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs durchgeführt wurden. Die Darstellung der Beispielstädte erfolgt weitgehend nach einem einheitlichen Schema: ein kurzer Überblick über die Stadtentwicklung und das städtische Verkehrssystem und die Darstellung der eingeleiteten Maßnahmen zur Beeinflussung des Verkehrsverhaltens zugunsten des öffentlichen Nahverkehrs In Teil 3 werden die einzelne Ansätze aus diesen Städten diskutiert, Besonderheiten und Gemeinsamkeiten festgestellt so daß schließlich Schlußfolgerungen gezogen werden, wie der zunehmenden Motorisierung in den Städten Einhalt geboten werden kann. goj/difuMonografieVerkehrsvermeidungVerkehrsreduzierungGroßbritannienNiederlandeSchwedenItalienSchweizLondonAmsterdamGroningenStockholmBolognaZürichBaselKarlsruheFreiburg/BreisgauSchaffhausenIndividualverkehrVerkehrskonzeptStadtverkehrVerkehrsverhaltenÖffentlicher VerkehrÖPNVNahverkehrFallstudie