1983-03-252023-02-042020-05-202023-02-042020-05-201983https://repository.difu.de/handle/difu/494399Als Diskussionsbeitrag zum Entwurf der RAS-Q 1981 wird eine alternative Analyse- und Entwurfsmethodik für die Querschnittsgestaltung von Straßen innerhalb bebauter Gebiete vorgestellt. Sie basiert auf einer Analyse der Randnutzungen der Straßen, der Verkehrsfunktion und der nutzungsabhängigen Belastbarkeit. sfZeitschriften-/ZeitungsartikelVerkehrStraßenverkehrVerkehrswegErhebung/AnalyseStadtstraßeRAS-QQuerschnittsgestaltungStraßenfunktionNutzungsmischungBelastbarkeitDiskussionsvorschlag