2016-11-112023-02-042020-01-042023-02-042020-01-0420150179-504Xhttps://repository.difu.de/handle/difu/217854Ziele und Herausforderungen für den Aufbau und Betrieb von Öffentlichen Fahrradvermietsystemen sind oftmals einheitlich. Sie unterscheiden sich jedoch deutlich bei der Träger- und Betreiberschaft: von kommunal finanziert, als Teil eines Verkehrsunternehmens, regional einheitlich konzipiert oder solidarisch finanziert. Folglich ist die Vorgehensweise bei der Ausschreibung, Finanzierung, Systemwahl und anderen Parametern ausdifferenziert. Eines bleibt jedoch gleich: Die Grundlage für ein ÖFVS ist immer die positive Entscheidung im politischen Raum!Zeitschriften-/ZeitungsartikelAlltagsmobilitätFahrradverkehrÖPNVVerkehrspolitikVerkehrsplanungIndividualverkehrMobilitätPlanungskonzeptTrägerschaftFinanzplanung