Wettbewerbsdokumentation "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme". Neue Mobilität in Städten.
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin
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Erscheinungsjahr
2009
Ausgabe
Erscheinungsort
Berlin
Seite(n)
83 S.
Sprache
Zeitschriftentitel
Jahrgang
Erscheinungsvermerk/Umfang
Verlag
ZDB-ID
Dokumenttyp
Autor:innen
Herausgebende Institution
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin
Im Auftrag von
Bearbeitung
Deutsches Institut für Urbanistik -Difu-, Berlin
Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
Reutter, Oscar
Koska, Thorsten
Bracher, Tilman
Reichel, Doris
Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie
Reutter, Oscar
Koska, Thorsten
Bracher, Tilman
Reichel, Doris
Sonstige Mitarbeit
Gefördert von
Interviewer*in
Zeitbezug
Titel der Übergeordneten Veröffentlichung
Herausgeber*in
Herausgebende Institution
Reihentitel
Zählung der Reihe
Zeitschriftentitel
Jahrgang
Ausgabe
GND-Schlagworte
Freie Schlagworte
Fahrradförderung | Fahrradverleih | Fahrradnutzung | Verleihsystem | Öffentliches Fahrradverleihsystem | Grafschaft Bentheim/Kreis | Nürnberg | Augsburg | Dresden | Leipzig | Mainz | Saarbrücken | Kassel | Stuttgart | Karlsruhe | Halle/Saale | Potsdam | Garmisch-Partenkirchen/Region | Ruhrgebiet | Usedom | Individualverkehr | Wettbewerb | ÖPNV | Fahrradverkehr | Modellversuch | Verkehrspolitik | Verkehrsmittelwahl
Zeitbezug
2009
Geografischer Bezug
Zusammenfassung
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat im April 2009 den Modellversuch "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme" - Neue Mobilität in Städten ausgeschrieben. Damit sollten Radverkehrsprojekte gefördert werden, die einen klimafreundlichen und energieeffizienten Nahverkehr mittels innovativer öffentlicher Fahrradverleihsysteme im Verbund mit dem öffentlichen Verkehr unterstützen. Im Rahmen eines Wettbewerbs waren die Kommunen aufgerufen, Modellprojekte für solche öffentlichen Fahrradverleihsysteme zu entwickeln. Die Dokumentation stellt das Wettbewerbsverfahren, Anlass und Anliegen des Wettbewerbs sowie die 15 ausgezeichneten einschließlich der acht zur Förderung vorgesehenen Kommunen dar und ordnet das System öffentlicher Fahrradverleihangebote in inter- und multimodale Verkehrsansätze ein.