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YearTypeTitleAuthor(s)Institution(s)Electronic Document
2008
G
Alleenradwege auf stillgelegten Bahnstrecken in NRW. Leitfaden zum Handlungsprogramm.-
PL
2009
G
Bahnradwegeland Nordrhein-Westfalen. Best Practice und Handlungsprogramm AlleenRadwege auf stillgelegten Bahnstrecken in NRW. 2., vollst. überarb. Aufl.
EDOC
2010
G
Bahnradwegeland NordrheinWestfalen. Best Practice und Handlungsprogramm AlleenRadwege auf stillgelegten Bahnstrecken in NRW. 3., aktual. Aufl.
EDOC
1985
G
Brache und Regionalstruktur. Gewerbebrache - Wiedernutzung - Umnutzung. Eine Bestandsaufnahme.-
1994
G
Bundeswettbewerb "Tageseinrichtungen für Kinder 1994". Dokumentation praxiserprobter Beispiele.--
2013
Z
Die Atlanta BeltLine. Mehr als grünes "retrofitting".--
2006
Z
Die Korkenzieherbahn in Solingen.--
2006
Z
Eine Idee entwickelt sich zum Bürgerprojekt. Rad- und Wanderwege auf stillgelegten Bahntrassen.--
2009
G
Empfehlungen zur Planung von Radwegen auf ehemaligen Bahntrassen ("Alleenradwege").-
EDOC
2010
G
Flächen- und Standortbewertung für ein nachhaltiges Flächenmanagement. Methoden und Konzepte.
FO; SW; EDOC
2010
UL
Flächenkonstanz Saar. Ein innovativer Ansatz zur Reduktion der Flächeninanspruchnahme im Saarland auf Null Hektar pro Tag bis zum Jahr 2020.
FO; EDOC
2004
Z
Freiflächenmanagement. Aspekte der Finanzierung, der Sicherung Qualitätsstandards und des Unterhalts.--
2011
G
Friedhofsentwicklung in Kommunen. Stand und Perspektiven.-
2010
UL
Ganzheitliche Evaluation von Nutzungsstrategien für Brachflächen.
FO; EDOC
2009
Z
Im "Karren" in die Zukunft: Nutzungsalternativen für Altindustriestandorte (Themenheft).
EDOC
2010
UL
Innenentwicklungspotenziale auf kommunaler und regionaler Ebene - Ermittlung des realisierbaren Potenzials.
FO; EDOC
2010
UL
Integrierte und konsensorientierte Flächenbewertung für eine nachhaltige Regionalentwicklung.
FO; EDOC
1995
G
Konzept zur funktionellen und bedarfsorientierten Entwicklung der Kindertagesstätten der Hansestadt Greifswald für den Zeitraum vom Schuljahr 1994/95 - 1996/97.--
2010
UL
Kriterien für die Nachhaltigkeit der Nutzung und die Vermarktbarkeit städtischer Brachflächen.
FO; EDOC
2016
G
Lebenswerte Städte durch Straßen für Menschen. VCD-Leitfaden zur Rückeroberung der Straße.-
EDOC