1. Literaturdatenbanken des Deutschen Instituts für Urbanistik

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YearTypeTitleAuthor(s)Institution(s)Electronic Document
2020
Z
Lösungen an Hauptverkehrsstraßen für den Radverkehr. Schema und Realität an "schlanken" Hauptstraßen.--
2019
G
Radverkehr in Fußgängerzonen. Endbericht für das Forschungsprojekt "Mit dem Rad zum Einkauf in die Innenstadt - Konflikte und Potenziale bei der Öffnung von Fußgängerzonen für den Radverkehr".
FO; EDOC
2018
Z
Radwege mit und ohne Benutzungspflicht. Verkehrssicherheit von Radverkehrsanlagen.--
2018
Z
Setzt sich der Radverkehr vom Umweltverbund ab? Vom Volksentscheid zum Radgesetz.--
2017
Z
Fahrradstraßen: Zeit für einen Neustart. 1997 wurde das Zeichen 244 in die StVO aufgenommen.--
2016
Z
Kind und Begleitperson radeln besser auf der Fahrbahn. Geplante StVO-Änderung - Radelnde Begleitpersonen auf Gehwegen.--
2016
Z
Sicherer Radverkehr per Gesetz geregelt. Bessere Bedingungen für's Rad per Volksentscheid?--
2015
Z
Kopenhagen ist die kopenhagenisierteste Stadt. Internationales Ranking zur Fahrradfreundlichkeit von Städten.--
2015
Z
Besserwisser vs. Mehrheit. Radweg oder Fahrbahn: Planen und Politik machen gegen die Mehrheit.--
2015
Z
Macht mehr Radverkehr Rad fahren sicherer? Die These "safety in numbers".--
2014
Z
Mittelweg zwischen Radweg und Radfahrstreifen. Erfahrungen mit "geschützten" Radstreifen in den USA.--
2014
Z
Auch helmfrei vernünftig. Zum BGH-Urteil zu Radfahrerhelmen und seinen Folgen.--
2014
Z
Anmerkungen zur Planung und Gestaltung von Radschnellwegen. Arbeitspapier der FGSV zu Radschnellwegen.--
2012
Z
Es gibt viel zu tun, warten wir es ab! Elektrofahrräder brauchen andere Bedingungen und neue Regeln.--
2012
Z
Radwege durch oder gegen die Natur? Was gehört auf touristische Radwege bzw. Radschnellwege?--
2011
Z
Fern - schnell - gut. Radschnellwege als "Premiumprodukt" für den Alltagsverkehr.--
2010
Z
Empfehlungen: Innerörtliche Gehwege und Fahrradnutzung. Lasst den Fußgängern die Gehwege und die Radfahrer auf sicherere Fahrbahnen!--
2009
Z
Viel Radverkehr, viele Unfälle? An der Sicherheit muss auch bei hohem Radvekehrsanteil gearbeitet werden.--
2007
Z
Im Hochgeschwindigkeitsverkehr werden immer noch keine Räder transportiert. Immer mehr ICE, immer weniger Fahrradmitnahme.--
2003
Z
14. Bundesweiter Umwelt- und Verkehrskongress. Konzept "MobilitätsPlus trotz HaushaltsMinus" beim BUVKO in München vorgestellt.--
1992
M
Wege für mehr Radfahrer. Eine Argumentationshilfe für alle, die sich aktiv für bessere Radfahrmöglichkeiten in Städten und Dörfern einsetzen wollen.--
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