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YearTypeTitleAuthor(s)Institution(s)Electronic Document
2009
G
Situation des Radverkehrs - Daten und Fakten. (Vortrag auf dem Presseseminar "Sicherer Radverkehr" am 17.06.2009 in Dresden.)-
EDOC
2002
G
Fahrrad statt Auto? Potenziale und deren Ausschöpfung. Ergebnisse einer Befragung Erwachsener in sechs Städten.-
FO
2002
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Stadtbericht Hamburg. Ergebnisse zum Projekt: Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr.
FO
2002
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Stadtbericht Bremen. Ergebnisse zum Projekt: Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr.
FO
2001
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Stadtbericht Mainz. Ergebnisse zum Projekt: Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr.
FO
2001
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Abschlussbericht.-
FO; EDOC
2001
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Stadtbericht Fürstenwalde. Ergebnisse zum Projekt: Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr.
FO
2001
G
Förderung des Fahrradverkehrs. Stadtbericht Kiel. Ergebnisse zum Projekt: Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr.
FO
2000
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Bd. 2. Ergebnisse der Befragung von Schülerinnen und Schülern in Ahrensburg.
FO
2000
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Bd. 5. Ergebnisse der Befragung von Schülerinnen und Schülern in Mainz.
FO
2000
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Bd. 3. Ergebnisse der Befragung von Schülerinnen und Schülern in Fürstenwalde.
FO
2000
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Bd. 4. Ergebnisse der Befragung von Schülerinnen und Schülern in Bremen.
FO
2000
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Bd. 6. Ergebnisse der Befragung von Schülerinnen und Schülern in Kiel.
FO
1999
G
Einflussgrößen und Motive der Fahrradnutzung im Alltagsverkehr. Die Untersuchungsgebiete. Daten zur Stadt- und Verkehrsinfrastruktur und zur Verkehrsmittelnutzung der Wohnbevölkerung.
FO
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