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YearTypeTitleAuthor(s)Institution(s)Electronic Document
2021
Z
Provisional COVID-19 infrastructure induces large, rapid increases in cycling.-
EDOC
2021
Z
Subjektive Sicherheit im Radverkehr. Leitschnur für den Umgang mit aktuellen gesellschaftlichen Forderungen.--
2021
Z
Sustainability obstacles of free bike-sharing model.-
EDOC
2020
G
Unfallrisiko Parken für Fußgänger und Radfahrer.-
EDOC
2020
UL
Promoting children’s cycling through cycling courses in city traffic (practice paper).-
EDOC
2020
UL
Transport poverty and urban cycling: a case study Rotterdam. (Practice paper).-
EDOC
2020
Z
Radverkehrsförderung 3.0.--
2020
Z
Unfallrisiko Parken für Fußgänger und Radfahrer.--
2020
G
Gestaltung nachhaltiger Logistik-Konzepte im urbanen Wirtschaftsverkehr: Entscheidungsunterstützung mit Optimierungsmodellen.
DI; EDOC
2019
G
Planning without overview. On how Munich’s planners plan for cycling, complexity and the baroque.
DI
2019
G
Cycling Anger. An Attempt to Capture Cyclists' Anger Experiences in Traffic.
DI
2019
G
International Cycling Conference 2017. Bridging the gap between research and practice 19-21 September 2017, Mannheim, Germany. Conference Proceedings.
EDOC; KO
2019
Z
Air pollution at human scales in an urban environment. Impact of local environment and vehicles on particle number concentrations.-
FO
2019
G
Rethinking the street. Politics, processes, and space of pedestrian- and bicycle-friendly street transformations in New York and Berlin. Straße neu Denken. Politik, Prozesse und Raum der fußgänger- und fahrradfreundlichen Transformation von Straßen in New York und Berlin.
DI; EDOC
2019
Z
Gestaltung von Radverkehrsanlagen: Fahrradstraßen. Arbeitsgruppe SA 3.--
2019
Z
Die Gestaltung des Erfolgsmodells Fahrradstraße. Weiterentwicklung für Tempo-30-Zonen.-
EDOC
2019
G
Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Wuppertal. Erläuterungsbericht.--
PL; EDOC
2019
G
Bikesharing im Blickpunkt. Eine datengestützte Analyse von Fahrradverleihsystemen in Berlin.
EDOC
2019
G
Sicherheit und Nutzbarkeit markierter Radverkehrsführungen.-
EDOC
2019
M
Nachhaltige Stadtlogistik. Warum das Lastenfahrrad die letzte Meile gewinnt.--
2019
Z
Freies Rechtsabbiegen für den Radverkehr an lichtsignalgeregelten Knotenpunkten.--
2019
Z
Sicherheit und Nutzbarkeit markierter Radverkehrsführungen.--
2019
G
Leitfaden Markierungslösungen. Einsatz von Markierungslösungen zur Sicherung des Radverkehrs.
EDOC
2019
G
Mobilität in Deutschland - MiD. Analysen zum Radverkehr und Fußverkehr.
EDOC
2018
G
2Rad-1Kauf-0Emission. Radverkehr als Perspektive für den innerstädtischen Einzelhandel.
BE; EDOC; PL
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