Title: Radfahren in einer Stadt der kurzen Wege. Kommunen können Trend unterstützen und nutzen!
Authors: Fuchs, Timm; Hansen, Carsten
Document Type: Zeitschriftenaufsatz
Language: deutsch
Language of Summary: deutsch
Journal: Stadt und Gemeinde interaktiv
Publisher Country: Deutschland
Publisher Location: Burgwedel
Publisher: Winkler & Stenzel
Issue Date: 2014
Volume: 69
Issue: Nr. 5
Page(s): S. 139-142
Features: Abb.
ISSN: 1437-417X
Abstract: Radfahren steht für Gesundheit, Freiheit, Lebensqualität und Lifestyle - das positive Image schlägt sich in der Anzahl der aktiven Radler deutlich nieder. In der immer noch stark auf den Pkw ausgerichteten Verkehrsinfrastruktur spiegelt sich dieser Trend jedoch nur bedingt wider. Mit dem 1. Deutschen Kommunalradkongress am 3. Juli 2014 in Siegburg nimmt sich der Deutsche Städte- und Gemeindebund des Themas an und hinterfragt, wie kommunale Radverkehrsförderung gelingen kann. Eine ausgewogene Berücksichtigung aller Nutzungsansprüche im Straßenverkehr, Reduzierung von Fahrgeschwindigkeiten, Farbmarkierungen auf den Straßen und Abstellmöglichkeiten für Fahrräder erhöhen Verkehrssicherheit und Praktikabilität des Radfahrens. Es lohnt sich, den Radverkehr als Bestandteil der Verkehrs- und einer integrierten Stadtentwicklungsplanung zu betrachten: Wer das Radfahren unterstützt, fördert die Lebensqualität einer Kommune, steigert die Aufenthaltsqualität öffentlicher Räume und die Attraktivität der Städte und Gemeinden - so kann eine "Stadt der kurzen Wege" entstehen.
Deskriptors: Individualverkehr
Fahrradverkehr
Verkehrspolitik
Verkehrssicherheit
Stadtentwicklung
Verkehrsplanung
Gemeinde
Free Terms: Integrierte Verkehrspolitik
Radverkehrsförderung
Fahrradförderung
Nahmobilität
Availability: ZLB: Kws 860 ZB 6819
BBR: Z 239b
TIB: ZB 542
Appears in Collections:Radverkehr

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